мнение от dimitrovivdi on Jan 8, 2017 18:28:42 GMT 2
ЛУДА КОНЦЕПЦИЯ НА MERCEDES ЗА ЛЬО МАН 2030 Г.
Последното състезание Mercedes в Льо Ман приключи с тежка катастрофа на една от състезателните коли CLR-GT1. От тогава компанията не е участвала.
Но какво би станало, ако Merc се завърне в Льо Ман, например през 2030 г... Имаме потенциален модел, с който може да го направи: радикална, сменяща формата си кола от LMP1, задвижвана от въздуха, направена от графен и можеща да 3D-принтира собствените си гуми.
Нарича се Mercedes-Benz DTW. Плод на въображението на дигиталния дизайнер Мартин Шателие, студент от Севр, Франция. Да, колкото и да ни се иска, колата не е истинска.
Наистина изглежда много екстремна, но ако мислите, че само външният ѝ вид е такъв ще останете приятно изненадени като разберете каква е технологията, която притежава. Колата изглежда все едно е излязла от научнофантастичен филм.
DTW няма двигател. Вместо това е задвижвана от два електрически мотора, които са заредени от турбина Тесла. Тя на свой ред използва сгъстен въздух, складиран в два резервоара, скрити в колата. Турбините Тесла – центростремителни турбини, патентовани от Никола Тесла през 1913 г. – не са предназначени за захранване на коли, но в този случай това е без значение, защото този автомобил съществува само в идеите на един човек.
Също така има работеща аеродинамика. Системата е с много приложения. Като например допълване на резервоарите със сгъстен въздух, който играе ролята на въздушна спирачка и би подобрил максималната скорост на колата на правата “Мулсан”. Когато спира, четири активни панела се отварят, за да създадат огромна котва, която вкарва въздуха във входните канали, докато все още служи за силна въздушна спирачка като тази на стария Mercedes-Benz 300 SLR.
Направена е напълно от графен – ултрамодерното карбоново вещество, което е 200 пъти по-силно от стомана и един милион пъти по-тънко от човешки косъм – което я прави невероятно лека.
Ако тези технологии не ви се струват достатъчно пресилени, представяме ви черешката на тортата: 3D-принитиращи се гуми, дори в движение.
Ако тази технология стане факт в бъдещето, никога повече няма да ни се налага да сменяме гуми. Вместо това, ще имаме малко 3D принтери зад всяко едно колело, които ще пръскат гума върху тях. Тази гума се намира в резервоари, намиращи се отстрани на колата, което означава, че можете да имате различни смеси, които да принтират гуми според това, какво е времето.
Лудо е наистина, но ако бъдещето ще изглежда така, то го очакваме с нетърпение
Последното състезание Mercedes в Льо Ман приключи с тежка катастрофа на една от състезателните коли CLR-GT1. От тогава компанията не е участвала.
Но какво би станало, ако Merc се завърне в Льо Ман, например през 2030 г... Имаме потенциален модел, с който може да го направи: радикална, сменяща формата си кола от LMP1, задвижвана от въздуха, направена от графен и можеща да 3D-принтира собствените си гуми.
Нарича се Mercedes-Benz DTW. Плод на въображението на дигиталния дизайнер Мартин Шателие, студент от Севр, Франция. Да, колкото и да ни се иска, колата не е истинска.
Наистина изглежда много екстремна, но ако мислите, че само външният ѝ вид е такъв ще останете приятно изненадени като разберете каква е технологията, която притежава. Колата изглежда все едно е излязла от научнофантастичен филм.
DTW няма двигател. Вместо това е задвижвана от два електрически мотора, които са заредени от турбина Тесла. Тя на свой ред използва сгъстен въздух, складиран в два резервоара, скрити в колата. Турбините Тесла – центростремителни турбини, патентовани от Никола Тесла през 1913 г. – не са предназначени за захранване на коли, но в този случай това е без значение, защото този автомобил съществува само в идеите на един човек.
Също така има работеща аеродинамика. Системата е с много приложения. Като например допълване на резервоарите със сгъстен въздух, който играе ролята на въздушна спирачка и би подобрил максималната скорост на колата на правата “Мулсан”. Когато спира, четири активни панела се отварят, за да създадат огромна котва, която вкарва въздуха във входните канали, докато все още служи за силна въздушна спирачка като тази на стария Mercedes-Benz 300 SLR.
Направена е напълно от графен – ултрамодерното карбоново вещество, което е 200 пъти по-силно от стомана и един милион пъти по-тънко от човешки косъм – което я прави невероятно лека.
Ако тези технологии не ви се струват достатъчно пресилени, представяме ви черешката на тортата: 3D-принитиращи се гуми, дори в движение.
Ако тази технология стане факт в бъдещето, никога повече няма да ни се налага да сменяме гуми. Вместо това, ще имаме малко 3D принтери зад всяко едно колело, които ще пръскат гума върху тях. Тази гума се намира в резервоари, намиращи се отстрани на колата, което означава, че можете да имате различни смеси, които да принтират гуми според това, какво е времето.
Лудо е наистина, но ако бъдещето ще изглежда така, то го очакваме с нетърпение